Point-7 Windsurf Mast K 100 SDM
DIE NEUE K’S GENERATION – BRUCHRATE 0,45%!
SDM-S: STANDARD DURCHMESSER-SONIC
Wir haben unseren SDM-Masten das „S“ für SONIC hinzugefügt, da es oben am Mast eine neue Konstruktion gibt, die den Reflex im Winglet-Bereich des Segels erhöht und dem Segel mehr Kontrolle und Stabilität verleiht. Der Mast ist unter den Namen K100, K80 und K60 erhältlich, um 3 Carbonanteile abzudecken. Weitere Informationen findest Du in den entsprechenden Textabschnitten. Der K100 ist in den Längenvarianten 520, 550 und 570 zu haben und ist für das Formula Foil Racing gemacht.
100% CARBON MAST
K100 CARBON MAST:
Das bedeutet bestmögliche Leistung für Dein Segel. Hervorragende Pumpreaktion, Beschleunigung, leichtes Gefühl und Absorption der härtesten Bedingungen für optimalen Komfort und Kontrolle. „S“ für SONIC REFLEX. Eine zusätzliche Cabonschicht an der Spitze des Mastes wurde hinzugefügt. Dies erhöht den Reflex im oberen Teil des Segels. Die Hauptstruktur besteht aus 3 Schichten Carbonmaterial. Dem Mast werden 2 unidirektionale Glasverstärkungsabschnitte hinzugefügt, um sicherzustellen, dass der Mast auch unter rauen Bedingungen vor Brüchen geschützt ist. Wenn die Böen auf das Segel treffen, hilft der Mast dabei, diese Kraft in Geschwindigkeit umzuwandeln und das Segel leichter zu halten, während die volle Kontrolle erhalten bleibt.
WARUM DIESER MAST:
Keine Kompromisse bei der Leistung. Racing, bester Reflex und geringes Gewicht. Wenn Du Dich für diesen Mast entscheidest, möchten Du dominieren. Einige besondere Sorgfalt ist erforderlich, da der Mast nur einen minimalen Schutz bietet, Dir dafür aber durch den Carbonanteil die bestmögliche Leistung gibt.
| Type | Type | % | Bottom % | Imcs | Top % | Type | Compatible with | Base (g) | Top (g) | Weight (g) +-3% |
| 430 | SDM | 100 | 64 | 21 | 75 | Soft bottom | Constant Curve | 980 | 540 | 1520 |
| 460 | SDM | 100 | 63.5 | 25 | 75.5 | Constant Curve | Constant Curve | 1220 | 660 | 1880 |
| 490 | SDM | 100 | 62.5 | 28 | 77 | Flextop | Flextop | 1280 | 750 | 2030 |












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